Engine Management Systems Trainer

DISKRIPSI

Teknologi otomotif semakin berkembang, baik dari segi performa mesin maupun komponen komponen yang lain, penggunaan teknologi kontrol electronika tampil mendominasi kemajuan teknologi dengan Electronic Control Unit (ECU).

Pembelajaran engine management system akan lebih mudah bila menggunakan peralatan sesungguhnya, namun menghadirkan mobil utuh yang terlihat komponen komponen sistem kelistrikan injeksi akan sangat merepotkan, maka trainer engine management system ini dapat mewakili sebagai sarana belajar untuk meningkatkan kompetensi para siswa calon teknisi.

Dengan desain yang kompak terintegrasi dalam satu media akrilik board, pembelajaran seluruhnya sistem dapat dengan mudah di jangkau,

TOPIK PEMBELAJARAN

-        Mengenal komponen engine managemen system

-        Pengoperasian engine Managment system

-        ECU dan Sistem Injeksi pada mobil

-       Analisa Cara kerja Engine Management System Trainer

-       Pembacaan data Electronik Power Steering melalui engie Scanner

-        Trouble hooting EngineManagement System Trainer

SPESIFIKASI TEKNIS

Sensor :

  - Throttle Sensor,

  - MAP Sensor,

  - Intake Air Temperature Sensor,

  - Water Temperature Sensor,

  - Crank Shaft Sensor,

  - Cam Shaft Sensor,

  - Oxygen Sensor,

  - Knock Sensor.

Aktuator :

-  Injektor,

-  VVT – I check engine,

-  fuel pump,

-  indikator oli

-  dan pengisian,

-  speedometer

-  Manifold IN

-  Data Lik Connector

-  Filter Bensin

-  Fuel Pressure Tester,

-  Tabung Injektor

-   Pengatur Kecepatan Mesin

-   Baterey 12 VDC

-   ECU (Electronic Control Unit)

-  Combination Meter

-  Ignition Key

-  Indicator

       KELENGKAPAN

-          Komponen di tempatkan pada rangka Besi beroda

-          Rangka Besi Hollow 40x40x2mm

-          Panel Dasboard menggunakan papan Acrilik, teks dan cutting menggunakan Engrafing Laser Machine

-          Roda Caster 4”

-          Tangki Bensin

-          Simulasi Speed Control

-          Motor Listrik 1 Phasa 1 Hp 1500 Rpm